7.2KV 1600A 高電流配電キャビネット開閉装置

準拠規格:

GB3906-2006 「3.6～40.5kV AC金属密閉開閉装置及び制御装置」

GB11022-89「高電圧開閉装置の一般技術条件」

IEC298(1990)「定格電圧が1kVを超え50kV以下の交流金属密閉開閉装置および制御装置」

DL404-97「屋内交流高圧開閉装置の注文に関する技術条件」

通常の使用環境

◆周囲温度：最高温度+40℃、最低温度-15℃。

◆相対湿度: 日平均相対湿度: ≤ 95%、日平均水蒸気圧は 2.2KPa を超えません。月平均相対湿度 ≤ 90%;月平均水蒸気圧は1.8KPaを超えません。標高: ≤ 1000m。

◆震度：レベル8以下。

◆周囲の空気が腐食性ガス、可燃性ガス、水蒸気等により著しく汚染されていないこと。

◆振動の激しい場所は避けてください。

◆GB3906に定められた通常条件を超えて使用する場合は、ユーザーと当社との間で交渉するものとします。

7.2KV 1600A 高電流配電盤開閉装置の機能と特徴

7.2KV 1600A 高電流配電キャビネット開閉装置は、GB3906-91 に概説されている装甲金属密閉開閉装置規格に従って製造されています。これは、キャビネットと中央の引き出し部分 (手押しカートとも呼ばれます) の 2 つの主要部分で構成されています。キャビネットは 4 つの個別のコンパートメントに分割されており、IP4X のエンクロージャ保護レベルを提供します。各小区画および遮断器室の扉を開けるとIP2Xレベルになります。開閉装置は、架空送受信線、ケーブル送受信線、およびさまざまな機能ソリューションを使用して設計されています。配置して組み合わせた後、総合的な配電システムデバイスを形成します。前面設計により、インストール、デバッグ、メンテナンスが容易になり、多用途かつ安全になります。背中合わせ、二重配置、または壁に寄せて設置できるため、スペース効率を最大限に高めることができます。

7.2KV 1600A 高電流配電キャビネット開閉装置の主な技術パラメータ

真空開閉装置の主な技術パラメータ

サーキットブレーカーによって制御される 3 ～ 10KV モーターの始動電流が 600A 未満の場合、金属酸化亜鉛避雷器を組み込む必要があります。正確な条件については、お客様と当社の間で協議させていただきます。回路ブレーカーを使用してコンデンサバンクを切断する場合、コンデンサの定格電流は回路ブレーカーの定格電流の 80% を超えてはなりません。

操作機構の技術パラメータ

7.2KV 1600A 高電流配電キャビネット開閉装置は、GB3906-91 の装甲金属密閉開閉装置に従って作成されています。全体は 2 つの主要部分で構成されています。食器棚と引き出し可能な予備部品 (つまり手押し車) を備えた中央部分です (番号 1 を参照)。キャビネットは 4 つの異なるエリアに分かれており、ユニットのセキュリティ レベルは IP4X です。各エリアおよびブレーカースペースの扉を開いた場合の安全性はIP2Xとなります。上記の入出線、コード入出線などの機能システムを整理・組み合わせて配電システム機器のトータルコレクションを開発します。この開閉装置は、前面から取り付け、デバッグ、保持できるため、背中合わせにしたり、二重セットアップで編成したり、壁に取り付けたりすることができ、安全性、柔軟性が向上し、開閉装置の設置面積が小さくなります。

◆シェル他

開閉装置のメインフレームは、CNC装置によって精錬された軽量のアルミニウム亜鉛スリム鋼板で作られ、複数の折り曲げ手順を採用しています。これにより、高精度、強力な耐食性、耐酸化性の利点があるだけでなく、同様に、食器棚は、複数の折り畳み手順を使用するため、他の同様のツールの食器棚と比較して、重量が軽く、機械的靭性が高く、見た目が非常に優れています。食器棚は、リベットナットと高強度ボルトで接続された組み立てられたフレームワークを採用しており、取り扱いサイクルが短縮され、要素の汎用性が高まり、占有面積が大幅に減少し、製造の組織化に便利です。

◆ハンドカーフ

手押し車の構造はCNC機械装置で加工されたスリムな鋼板から作られています。手押し車とクローゼットは断熱されており、連動機構はリスクがなく、信頼性が高く、適応性があります。用途に応じて、手押し車は、遮断器手押し車、変圧器手押し車、計量手押し車、隔離手押し車、その他の種類の手押し車に分けることができます。モジュールやブロックの種類のバリエーションに応じて、まったく同じ仕様の手押し車を100％簡単に取引できます。手押し車には、キャビネット内に切断位置、テスト設定、および機能設定があります。各位置は配置ツールを使用して調整され、信頼性の高い連動が保証されます。この操作は、インターレース防御ステップの操作処理に従って実行する必要があります。すべての手押し車はナットとネジを使用して移動および離陸するため、操作が軽く多用途で、作業者が操作するのに適しています。手押し車を押入れから離れた場所に移設する必要がある場合、各種評価やメンテナンスのために専用の移送台車を簡単に引き出すことができます。また、評価、メンテナンス、メリットを考慮した容積の少ない中配置デザインを採用しています。

◆エリア

開閉装置の主要な電気要素には、ブレーカー ハンドカート エリア、バスバー エリア、配線スペース、リレー ツール スペースという独立したエリアがあります。各コンパートメント間の保護等級は 1P2x に達します。リレーを除く残りの3つ。 スタイルには独自の圧力軽減ネットワークがあります。中央設計の採用により配線エリアのスペースが大幅に拡大され、複数のケーブルを接続できるようになりました。

◆ サーキットブレーカー収納部

トラックは、手押し車５用のコンパートメントの両側に取り付けられており、切断された設定およびテスト配置からクローゼット内の作業設定まで移動およびスライドする。固定コールボックス１６の隔壁３（遮断器）は、手押し車エリアの後壁面の後方に取り付けられている。手押し車が切り離された設定テスト位置から作業位置に移動すると、ボックスに接触する上下の固定されたフラップが手押し車と連動して瞬時に開きます。反対の指示を再配置する場合、手押し車が特定の位置に戻るまでフラップが瞬時に閉じ、ボックスとの静電気の接触を完全にカバーし、効果的な隔離を実現します。上部バルブと減圧バルブは別々の手順で行われるため、メンテナンス中はライブ側の遮断をロックして、保守担当者がリアルタイム本体に触れないようにすることができます。遮断器室のドアが閉まっているときも同様に手押し車を走行させることができます。

中扉の観察ホーム窓からは、車室内に収納された廃棄中の手押し車の位置を観察することができ、蓄電スペースの状況を提示することができる。

◆バスバーエリア

一次バスバー１８は、互いに接続およびリンクされた単一システムであり、主バスバー２０および静電気接触ボックスによって処理される。メインバスバーとリンクバスバーは、大電流に使用される長方形断面の銅バーです。複合の場合、ダブルバスバーを使用して組み立てられます。分岐バスバーは、ネジによって静電接触箱１６および主バスバーに接続されており、他の支持を必要としない。独自の要件に応じて、バスバーを熱軽減チューブ、取り付けネジ付きの絶縁スリーブ、および仕上げキャップで覆うことができます。近くの食器棚のバスバーはスリーブ 19 で固定されており、内部ミス アークが発生した場合でも、接続するバスバー間に保持されている空気バッファーが溶けるのを確実に止めることができます。スリーブ 19 は、このクローゼットへの事故を適切に制限し、他の食器棚に広がることを防ぎます。

全体寸法

開閉装置の設置

開閉装置の構造の概略図

◆添付図は開閉装置の構成部品を示したものです。全鋼製モジュラーアセンブリ構造、クローゼット本体は、表面処理なしの、強力な耐腐食能力を備えた輸入アルミニウム亜鉛メッキプレートで作られています。 CNC高精度機器によって洗練され、洗練された複数の折り曲げプロセスを採用しています。リンクはリベットナットと高強度ネジで接合されており、高精度、軽量、靱性に優れています。

◆ このスイッチギヤは、当社の VS1 シリーズ、VD4 コレクション、ZN65 コレクション、その他の真空遮断器と組み合わせることができ、幅広い適用性と確実な互換性を備えています。この手押し車には、機能的な配置、テスト設定、各設定での位置決めツールとスクリーン ツールが装備されており、安全性と完全性が確保されています。

◆ ワイヤルームには単芯ケーブルを最大9本収容でき、工具には信頼性の高い機械的および電気的な連動装置が装備されており、「5つの回避」要件を完全に満たしています。各エリアには圧力軽減チャネルが装備されており、手順全体を通じて個人の安全を確保します。