12KV 2500A 高電流カスタマイズ電気開閉装置 KYN28-12(Z) AC 金属被覆開閉装置は、50 Hz の周波数で動作する 12kV 三相 AC 電源システム用に設計されています。その主な機能は、制御と保護を提供しながら、回路の受電、配電、監視によって電気の流れを管理することです。
GB3906-2006 「3.6~40.5kV AC金属密閉開閉装置及び制御装置」
GB11022-89「高電圧開閉装置の一般技術条件」
IEC298(1990)「定格電圧が1kVを超え50kV以下の交流金属密閉開閉装置および制御装置」
DL404-97「屋内交流高圧開閉装置の注文に関する技術条件」
◆周囲温度:最高温度+40℃、最低温度-15℃。
◆相対湿度: 日平均相対湿度: ≤ 95%、日平均水蒸気圧は 2.2KPa を超えません。月平均相対湿度 ≤ 90%;月平均水蒸気圧は1.8KPaを超えません。標高: ≤ 1000m。
◆震度:レベル8以下。
◆周囲の空気が腐食性ガス、可燃性ガス、水蒸気等により著しく汚染されていないこと。
◆振動の激しい場所は避けてください。
◆GB3906に規定される通常条件を超えて使用する場合は、ユーザーと当社との間で交渉するものとします。
12KV 2500A 高電流カスタマイズ電気開閉装置は、GB3906-91 の装甲金属密閉開閉装置に基づいて構造されています。これは、キャビネットと手押し車として知られる中央の引き出し部分の 2 つの主要コンポーネントで構成されます。キャビネットは 4 つの異なるコンパートメントに分割されており、エンクロージャ保護レベルは IP4X です。小さなコンパートメントとサーキットブレーカー室のドアを開けると、保護レベルが IP2X に低下します。架空送受信線、ケーブル接続、およびさまざまな機能構成が特徴です。これらのコンポーネントを配置して組み立てることにより、総合的な配電システム装置が作成されます。このスイッチギヤでは、前面からの設置、デバッグ、メンテナンスが可能で、背面合わせ、二重配置、または壁面取り付けオプションが可能です。これらの機能により、安全性、柔軟性、スペース効率が向上します。
始動電流が 600A 未満の 3 ~ 10KV モーターを制御するためにサーキットブレーカーを使用する場合、金属酸化亜鉛避雷器を追加するための具体的な条件は、ユーザーと当社との間の交渉によって決定されます。回路ブレーカーを使用してコンデンサバンクを切断する場合、コンデンサの定格電流は回路ブレーカーの定格電流の 80% を超えてはなりません。
12KV 2500A 高電流カスタマイズ電気開閉装置は、GB3906-91 の装甲金属閉じ込め開閉装置に従って開発されました。全体は、キャビネットと中央の引き出し可能な予備部品 (つまり、手押し車) という 2 つの主要コンポーネントで構成されています (図 1 を参照)。食器棚は 4 つの独立したコンパートメントに分かれており、ユニット防御度は IP4X です。各エリアの扉およびブレーカースペースを開いたときの保護等級はIP2Xです。架空の着信および発信回線、ケーブルの着信および発信回線、およびその他の有用なスキームを備え、配電システム デバイスの完全なコレクションを形成するために編成および組み合わせられます。この開閉装置は、前面から取り付け、デバッグ、保持できるため、背中合わせにしたり、二重セットアップで準備したり、壁に取り付けたりすることができ、安全性、柔軟性が向上し、開閉装置の設置面積を削減できます。
◆カバーリング他
開閉装置の主なフレームワークは軽量のアルミニウム亜鉛薄鋼板で作られ、CNC装置で加工され、複数の折り曲げプロセスを採用しています。これにより、高精度、強力な耐食性、耐酸化性の利点があるだけでなく、同様に、キャビネットは、複数の折り畳みプロセスを使用しているため、他の同等のデバイスのクローゼットと比較して、重量が軽く、機械的耐久性が高く、見た目がはるかに美しいです。クローゼットはリベットナットと高力ボルトで取り付けられる構造構造を採用しており、加工サイクルを短縮し、コンポーネントの汎用性を高め、占有スペースを減らし、生産を組織するのに便利です。
◆ハンドカーフ
手押し車の構造は、CNC 機械装置によって精錬された薄い鋼板から作られています。手押し車とキャビネットは保護され、使用されており、インターレース機構はリスクがなく、信頼性が高く、柔軟性があります。用途に応じて、手押し車は、遮断器手押し車、変圧器手押し車、計量手押し車、絶縁手押し車、その他の種類の手押し車に分けることができます。モジュールやブロックの種類のバリエーションに応じて、まったく同じ仕様の手押し車を100%オープンに交換できます。手押し車には、切断設定、テスト位置、およびクローゼット内の作業場所があります。各位置には位置決め装置が装備されており、確実な連動を保証します。操作は連動セキュリティステップ操作処理に従って完了する必要があります。すべての手押し車はナットとネジを使用して移動および降下するため、操作が軽く順応性があり、作業者が操作するのに最適です。手押し車を食器棚から遠くに移動する必要がある場合、専用の搬送車両をさまざまな検査やメンテナンスのためにすぐに取り出すことができます。また、評価、メンテナンス、利便性を考慮して容積が小さいミッドマウントレイアウトを採用しています。
◆コンパートメント
開閉装置の主要な電気部品には、遮断器手押し車スペース、母線エリア、ケーブルテレビ室、中継計器室などの独立したエリアがあります。各エリア間のセキュリティ レベルは 1P2x になります。リレーのほかに、他の 3 つの形式はすべて、独自の圧力解放ネットワークを備えています。メインフォーマットを採用しているため、配線エリアのスペースが大幅に拡大され、複数のケーブルを接続できるようになります。
◆ブレーカーエリア
トラックは、手押し車5が切断位置および検査位置からキャビネット内の機能設定に再配置および移動するためのコンパートメントの両側に取り付けられている。固定電話ボックス16の仕切り板3(遮断器)は、手押し車エリアの後壁の裏側に設置されている。ハンドカートが非接続設定テスト配置から機能位置に移動すると、上部のフラップと縮小された固定接点ボックスがハンドカートに関連付けられ、自動的に開きます。逆の方向に移動すると、手押し車が特定の設定に戻り、静的なコール ボックスを完全に覆うまでフラップがすぐに閉じ、効果的な隔離が行われます。上部シャットオフと減圧シャットオフが別々に動作するため、メンテナンス中はライブ側のバルブを固定して、メンテナンス作業員がオンライン本体に触れないようにすることができます。ブレーキルームのドアが閉まっているときは、手押し車も操作できます。
中央扉の観察窓からは、コンパートメントを囲んで捨てられる手押し車の位置が観察でき、蓄電状態を演出することができます。
◆バスバー収納部
主母線18は、主母線20および静的コールボックスによって処理される、さまざまな相互に絡み合ってリンクされている孤立したユニットである。主母線と接続母線は、大電流に使用される長方形断面の銅棒です。複合材の場合、ダブルバスバーを使用して組み立てられます。分岐バスバーは、固定接続ボックス 16 および主バスバーにネジで接続されており、他のサポートを必要としません。特別なニーズに応じて、バスバーを熱低減チューブ、リンクボルト付きの絶縁スリーブ、およびエンドキャップで覆うことができます。周囲のキャビネットのバスバーはスリーブ 19 で保護されているため、取り付けられているバスバーの間に保持されている空気バリアが内部故障アークの場合の溶融を回避できます。スリーブ 19 は、このキャビネットへの衝突を適切に制限し、他のキャビネットに波及することを防ぎます。
◆ 準拠したレイアウトにより、開閉装置の構造コンポーネントが明らかになります。すべてスチール製のモジュラーセットアップフレームワーク、キャビネット本体は、表面領域処理なしで、堅牢な耐腐食機能を備えた輸入された軽量アルミニウム亜鉛層板で作られています。 CNC高精度機器によって精製され、洗練された複数の折り曲げプロセスを採用しています。リンクはリベットナットと高力ボルトで接続されており、高精度、軽量、耐久性に優れています。
◆ このスイッチギヤは、当社の VS1 コレクション、VD4 コレクション、ZN65 コレクション、その他の真空ブレーカーと組み合わせることができ、幅広い適用性と確実な互換性を備えています。この手押し車には、機能的な設定、試験用の配置、および各配置の位置決めおよび遮蔽装置が装備されており、安全性、セキュリティ、信頼性が確保されています。
◆ 単独芯ケーブル約9本に対応するコードスペースと、信頼性の高い機械・電気連動ツールを装備し、「5つの予防」要件を完全に満たしています。各スペースにはストレス軽減ネットワークが装備されており、運用中の個人の安全を保証します。