KYN28-12(Z) AC 金属装甲開閉装置 11KV 630A 中電圧屋内電気開閉装置は、定格電圧 12kV、定格周波数 50Hz の三相 AC 電源システム用に設計されています。これは、さまざまな用途で電気エネルギーを受信、分配、制御、保護、監視するための信頼性が高く効率的なソリューションとして機能します。
GB3906-2006 「3.6~40.5kV AC金属密閉開閉装置及び制御装置」
GB11022-89「高電圧開閉装置の一般技術条件」
IEC298(1990)「定格電圧が1kVを超え50kV以下の交流金属密閉開閉装置および制御装置」
DL404-97「屋内交流高圧開閉装置の注文に関する技術条件」
◆周囲温度:最高温度+40℃、最低温度-15℃。
◆相対湿度: 日平均相対湿度: ≤ 95%、日平均水蒸気圧は 2.2KPa を超えません。月平均相対湿度 ≤ 90%;月平均水蒸気圧は1.8KPaを超えません。標高: ≤ 1000m;
◆震度:レベル8以下。
◆周囲の空気が腐食性ガス、可燃性ガス、水蒸気等により著しく汚染されていないこと。
◆振動の激しい場所は避けてください。
◆GB3906に規定される通常条件を超えて使用する場合は、ユーザーと当社との間で交渉するものとします。
11KV 630A 中電圧屋内電気開閉装置は、GB3906-91 に概説されている装甲金属密閉開閉装置規格に従って製造されています。これは、キャビネットと中央の引き出し部分 (手押しカートとも呼ばれます) の 2 つの主要なコンポーネントで構成されます。キャビネットは 4 つの異なるコンパートメントに分かれています。エンクロージャの保護レベルは IP4X ですが、各小さなコンパートメントと回路ブレーカー室のドアは開いたときに IP2X の保護を提供します。この開閉装置は、架空送受信線、ケーブル送受信線、およびさまざまな機能ソリューションを備えています。配置して組み合わせた後、総合的な配電システムデバイスを形成します。このスイッチギヤは、前面から設置、デバッグ、保守できるため、背中合わせ、二重、または壁掛け設置が可能で、安全性、柔軟性、スペース効率が向上します。
3 ~ 10KV モーターが回路ブレーカーによって制御されており、始動電流が 600A 未満である場合は、金属酸化亜鉛避雷器を設置する必要があります。具体的な条件については、ユーザーと当社とで協議させていただきます。回路ブレーカーを使用してコンデンサバンクを切断する場合、コンデンサの定格電流は回路ブレーカーの定格電流の 80% を超えてはなりません。
11KV 630A 中電圧屋内電気開閉装置は、GB3906-91 の装甲鋼製密閉開閉装置に従って製造されています。全体は 2 つの主要部分で構成されています。食器棚と、引き出し可能な予備コンポーネントを備えたメイン部分 (つまり、手押し車) (番号 1 を参照)。食器棚は 4 つの個別のエリアに分割されており、保護等級は IP4X です。各エリアおよびブレーカールームの扉を開いた場合のセキュリティレベルはIP2Xです。上記の上り線、下り線、ケーブルテレビの上り線、上り線、その他各種機能システムを備え、電力循環システム機器のトータルセットを構成します。この開閉装置は、前面から取り付け、デバッグ、保存できるため、背中合わせにしたり、二重セットアップで編成したり、壁に取り付けたりすることができ、安全性とセキュリティ、汎用性が向上し、衝撃が軽減されます。開閉装置。
◆カバーリング他
開閉装置の主構造は、CNC機械装置によって精製された軽量アルミニウム亜鉛スリム鋼板で作られ、複数の折り曲げ手順を採用しています。これにより、高精度、強力な耐食性、耐酸化性の利点があるだけでなく、同様に、クローゼットは、多数の折り畳み手順が使用されているため、他の同様のツールキャビネットと比較して、重量が軽く、機械的耐久性が高く、見た目がはるかに優れています。キャビネットはリベットナットと高力ボルトで連結された組み立てフレームワークを採用しており、加工サイクルが短縮され、コンポーネントの汎用性が向上し、設置スペースが大幅に減少し、製造の手配に便利です。
◆ハンドカーフ
手押し車の骨組みはCNC装置により精錬された薄い鋼板から組み立てられます。手押し車とキャビネットは保護されており、作業が可能であり、インターレース機構は安全で信頼性が高く、多用途です。用途に応じて、手押し車は遮断器手押し車、変圧器手押し車、計量手押し車、隔離手押し車、その他各種手押し車に分けられます。コンポーネントとブロックの種類のバリエーションに応じて、まったく同じ仕様の手押し車を 100% 簡単に取引できます。手押し車には、干渉位置、テスト設定、およびキャビネット内の機能的な配置があります。各設定は、信頼できることを保証する配置ガジェットを使用して調整されています。 連動する。この手順は、インターレースセキュリティ手順の操作手順に従って実行する必要があります。すべての手押し車は移動と出発にナットとネジを使用しており、その手順は軽くて順応性があり、作業員が操作するのに適しています。手押し車を食器棚から遠くに移動する必要がある場合は、さまざまな評価やメンテナンスのために専用の移送トラックをすぐに引き出すことができます。また、検査、メンテナンス、および容易さのために小さな容積を備えた中間配置レイアウトを採用しています。
◆エリア
開閉装置の主要な電気コンポーネントには、独立したコンパートメント、具体的にはサーキット ブレーカー ハンドカート エリア、バスバー ルーム、ケーブル ルーム、リレー計器ルームがあります。各コンパートメント間の保護レベルは 1P2x に達します。リレーの他に、他の 3 つのレイアウトにはそれぞれ独自の圧力解放チャネルがあります。メインレイアウトを採用しているため、ケーブル面積が大幅に増加し、複数のコードを接続することができます。
◆ブレーカーエリア
手押し車5が移動するエリアの両側には、離間位置および試験位置からキャビネット内の作業設定まで移動するための軌道が設けられている。静電接触箱16の仕切り板3(遮断器)は、手押し車コンパートメントの後壁の後ろに取り付けられている。手押し車が非接続配置テスト位置から機能位置に移動すると、上部および下部の静的コール ボックスのフラップが手押し車と連動し、自動的に開きます。逆の指示で移動すると、手押し車が特定の設定に戻るまでフラップが自動的に閉じ、静電気接触ボックスを完全に覆い、効果的な隔離を形成します。上下の遮断が別々に動作するため、メンテナンス中はライブ側の遮断が確保され、保守員がオンライン本体に触れないようにすることができます。休憩室の扉が閉まっているときも同様に手押し車を操作できます。
中扉の観察窓からは、エリア内で処理中・閉鎖中の手押し車の位置を観察し、エネルギー貯蔵状態を提示することができる。
◆バスバー収納部
主バスバー18は、互いに嵌合および接続される単独のデバイスであり、主バスバー20および静電気接触ボックスによって処理される。主母線と接続母線は断面が長方形の銅棒で、大電流に使用されます。複合の場合、デュアルバスバーを使用して構築されます。分岐バスバーはボルトを介して静電接触箱16および主バスバーに連結されており、他の支持を必要としない。特別な要件がある場合は、バスバーをウォームディミニッシュチューブ、接続ボルト付きの絶縁スリーブ、およびエンドキャップで覆うことができます。近くの食器棚のバスバーはスリーブ 19 で修理され、接続バスバーの間に保持されている空気バリアが内部ミス アークの場合の溶融を回避できます。スリーブ 19 は、このキャビネットへの事故を効果的に制限し、他のキャビネットに広がることを防ぎます。
◆ 開閉装置の構造部品を次の図に示します。すべてスチール製のモジュラーアセンブリ構造、食器棚本体は、表面処理なしで、堅牢な耐腐食機能を備えた輸入アルミニウム亜鉛層板で作られています。 CNC高精度ツールによって洗練され、高度な多数の折り曲げプロセスを採用しています。接続はリベットナットと高強度ネジで接続されており、高精度、軽量でスタミナに優れています。
◆当社のVS1シリーズ、VD4シリーズ、ZN65シリーズなどの真空ブレーカとの組み合わせが可能で、幅広い適用性と互換性を備えています。この手押し車には、作業位置、スクリーニング配置、および各配置での位置決めおよび表示ツールが装備されており、安全性と完全性が確保されています。
◆ ケーブルエリアにはシングルコアケーブルテレビを9台まで収容でき、信頼性の高い機械・電気連動装置を装備し、「5つの回避」要件を完全に満たしています。各スペースには圧力軽減ネットワークが装備されており、処置中の個人の安全を確保します。