3.6KV 1600A MV 高圧電気開閉装置

準拠規格:

GB3906-2006 「3.6～40.5kV AC金属密閉開閉装置及び制御装置」

GB11022-89「高電圧開閉装置の一般技術条件」

IEC298(1990)「定格電圧が1kVを超え50kV以下の交流金属密閉開閉装置および制御装置」

DL404-97「屋内交流高圧開閉装置の注文に関する技術条件」

通常の使用環境

◆周囲温度：最高温度+40℃、最低温度-15℃：

◆相対湿度: 日平均相対湿度: ≤ 95%、日平均水蒸気圧は 2.2KPa を超えません。月平均相対湿度 ≤ 90%;月平均水蒸気圧は1.8KPaを超えません。標高: ≤ 1000m:

◆震度：レベル8以下。

◆周囲の空気が腐食性ガス、可燃性ガス、水蒸気等により著しく汚染されていないこと。

◆振動の激しい場所は避けてください。

◆GB3906に定められた通常条件を超えて使用する場合は、ユーザーと当社との間で交渉するものとします。

3.6KV 1600A MV 高圧電気開閉装置の機能と特徴

3.6KV 1600A MV 中電圧電気開閉装置は、GB3906-91 に指定されている金属外装開閉装置の設計に基づいています。これは、キャビネットと手押し車としても知られる中央の引き出し部分の 2 つの主要コンポーネントで構成されます。キャビネットは 4 つのコンパートメントに分かれており、IP4X 保護レベルを備えています。小さなコンパートメントとサーキットブレーカー室のドアを開けると、保護レベルが IP2X に下がります。この開閉装置は、架空送受信線、ケーブル接続などのためのさまざまな機能ソリューションを備えています。これらのコンポーネントを配置して組み合わせることで、完全な配電システム デバイスが作成されます。フロントアクセス設計により、設置、テスト、メンテナンスが容易になり、背面合わせ、二重配置、壁側などのさまざまな構成での設置が可能になります。これらの機能により、開閉装置の安全性、柔軟性、スペース効率が向上します。

3.6KV 1600A MV高圧電気開閉装置の主な技術パラメータ

真空開閉装置の主な技術パラメータ

回路ブレーカーを使用して 3 ～ 10KV モーターを調整する場合、要求される初期電流が 600A 未満の場合は、金属酸化亜鉛避雷器を追加する必要があります。この取り決めに関する特定の要件については、ユーザーと当社の間で協議し、合意する必要があります。回路ブレーカーを使用してコンデンサバンクを切断する場合、コンデンサの定格電流は回路ブレーカーの定格電流の 80% を超えてはなりません。

操作機構の技術パラメータ

3.6KV 1600A MV 中圧電気スイッチギヤは、GB3906-91 の装甲鋼製閉じ込めスイッチギヤに従って製造されています。全体は 2 つの主要部分で構成されています。クローゼットと、引き出し可能な予備部品 (つまり手押し車) を備えたメイン部分です (図 1 を参照)。キャビネットは 4 つの異なるエリアに分割されており、エンクロージャのセキュリティ レベルは IP4X です。各エリアおよびブレーカースペースの扉を開いた場合の安全性はIP2Xとなります。オーバーハング内外線、ケーブルテレビ受発信線、その他便利なシステムを設置・組み合わせて電力循環システムツール一式を構築します。この開閉装置は、前面からセットアップ、デバッグ、保存できるため、背面合わせ、二重計画でのセットアップ、壁面への取り付けが可能で、セキュリティと柔軟性が向上し、設置面積が削減されます。開閉装置。

◆カバーリング他

開閉装置の主構造は、CNCメーカーツールで洗練されたアルミニウム亜鉛スリム鋼板で作られ、いくつかの折り畳み手順を経て、高精度、堅牢な防錆性、耐酸化性の利点があるだけでなく、キャビネットも作ります。多数の折り畳み手順を使用するため、他の同等の機器用食器棚と比較して、重量が軽く、機械的靭性が高く、見た目がはるかに優れています。キャビネットはリベットナットと高強度ボルトで連結された組み立てられたフレームワークを採用しており、これにより処理サイクルが短縮され、要素の汎用性が向上し、占有スペースが大幅に減少し、生産の組織化に便利です。

◆ハンドカーフ

手押し車のフレームはCNC装置で加工された薄い鋼板から作られています。手押し車と食器棚は断熱され調整されており、連動メカニズムは安全で信頼性が高く、柔軟性があります。台車は用途に応じて、遮断器台車、変圧器台車、計量台車、絶縁台車、その他各種台車に分類できます。モジュールとブロックのタイプのバリエーションに応じて、同じ仕様の手押し車を 100% オープンに取引できます。手押し車には、干渉設定、遮蔽配置、およびクローゼット内での機能位置があります。各設定には、確実な連動を確保するための配置装置が装備されています。連動防御策運用処理に従って手順を実行する必要があります。すべての手押し車はナットとネジを使用して位置を変更したり降車したりすることができ、その操作は軽くて多用途であり、勤務中の作業員が操作するのに適しています。手押し車をキャビネットから遠くに移設する必要がある場合、さまざまな評価やメンテナンスのために専用の移送車両を簡単に引き出すことができます。また、検査、メンテナンス、および容易さのために少量の中間設置設計を採用しています。

◆コンパートメント

開閉装置の主な電気要素には、特にブレーカー手押し車室、母線スペース、ケーブル テレビ スペース、中継計器エリアなどの独立したコンパートメントがあります。各エリア間の防御レベルは lp2x になります。リレーを除いて、他の 3 つの形式はすべて独自の圧力解放ネットワークを備えています。中央フォーマットを利用した結果、コードルームのスペースが大幅に増加し、ツールで複数のケーブル テレビを接続できるようになりました。

◆ サーキットブレーカー収納部

トラックは、手押し車５用のコンパートメントの両側に取り付けられており、分離された設定およびテスト配置からクローゼット内の作業設定まで移動および滑走する。静電気接触ボックス１６の隔壁３（遮断）は、手押し車室の後壁の後ろに設置されている。手押し車が切断位置テスト位置から作業設定に再移動すると、上部および縮小固定のフラップが手押し車に関連するボックスに接触し、すぐに開きます。逆の方向に移動すると、手押し車が特定の位置に戻るまでフラップがすぐに閉じ、固定接点ボックスを完全に覆い、効果的な隔離が行われます。上下のバルブの動作が異なるため、メンテナンス中はリアルタイム側のバルブをロックし、メンテナンス作業者がリアルタイム本体に触れないようにすることができます。遮断器室の扉を閉めた状態でも手押し車を走行させることができます。

中央扉の観察ホーム窓からは、エリア内で撤去・閉鎖される手押し車の配置を観察し、蓄電スペースの状況を把握することができます。

◆バスバー収納部

一次バスバー１８は、互いに接合され取り付けられた単一ユニットであり、一次バスバー２０および固定電話ボックスによって修理される。一次バスバーと接続バスバーは、大電流に使用される長方形断面の銅バーです。複合の場合、デュアルバスバーを利用して構築されます。分岐バスバーは、固定接続ボックス 16 および主バスバーにネジを介して接続されており、他の支援を必要としません。独自の要件に応じて、バスバーをウォームディミニッシュチューブ、接続ボルト付きの絶縁スリーブ、およびエンドキャップで覆うことができます。隣接するキャビネットのバスバーはスリーブ 19 で固定されており、取り付けられているバスバーの間に保持されている空気バッファーが内部ミス アークの場合の溶融を確実に回避できます。スリーブ 19 は、この食器棚への衝突をうまく制限し、他のさまざまなキャビネットに波及することを防ぎます。

全体寸法

開閉装置の設置

開閉装置の構造の概略図

◆ 準拠したレイアウトは、開閉装置の構造コンポーネントを示しています。全鋼製モジュラーアセンブリ構造、クローゼット本体は、表面処理なしで、強力な耐腐食性を備えた輸入された軽量アルミニウム亜鉛層板で作られています。 CNC高精度ツールによって加工され、革新的ないくつかの折り手順が採用されています。接続はリベットナットと高強度ネジを使用しており、高精度、軽量、耐久性に優れています。

◆ スイッチギヤには、当社の VS1 コレクション、VD4 シリーズ、ZN65 コレクション、およびその他の掃除機用サーキットブレーカーを装備でき、適用性が高く、互換性が優れています。この手押し車には、作業環境、試験配置、および各配置での位置決めおよび表示画面デバイスが装備されており、安全性、セキュリティ、信頼性が確保されています。

◆単心ケーブルを9本も収容できるケーブルルームと、信頼の機械・電気連動装置を装備し、「5つの予防」を完全に満たします。各エリアには圧力逃がしチャンネルが装備されており、操作中の個人の安全を保証します。